중국 중앙 정부의 정책 지원이 있음에도 불구하고, 량훗친은 비즈니스 허브로서의 잠재력 발휘와 인접 마카오와의 완전 통합에서 어려움을 겪고 있다. 량훗친 발전의 주요 과제와 해결 방안을 살펴본다.

량훗친 협력 구역의 독특한 관리 구조

량훗친 섬, 흔히 마카오의 “뒷마당”이라 불리는 이곳은 2021년 9월에 설립된 량훗친 광동-마카오 심층 협력 구역 이후 빠른 성장을 경험했다. 3년 반의 발전기를 거쳐 협력 구역의 잠재력과 현재의 도전 과제가 광범위한 논의를 불러일으켰다.

새로운 관리 모델

협력 구역의 독특성을 이해하려면 그 독특한 관리 시스템을 명확히 이해하는 것이 중요하다. 이 지역은 “일선”과 “이선” 관리 모델을 채택하고 있다. 마카오와 량훗친 사이의 “일선”은 사람의 이동을 규제하고, 물품은 비교적 자유로운 순환을 허용하며, “이선”은 물품의 통제와 사람의 자유로운 이동을 우선시한다.

정책 지원과 경제 다각화 전략

중국 중앙 정부는 협력 구역에 세금 감면, 국경을 넘는 금융 편의 및 다분야 혁신적 협력을 포함한 정책 지원을 제공하고 있다. 이 전략은 마카오의 경제 다각화를 촉진하는데 중점을 두고 있으며, 기술 연구 및 개발, 고급 제조업, 문화 관광, 전시, 현대 금융 및 전통 중약 분야를 육성하는 데 초점을 맞추고 있다.

인적·물적 흐름의 증가

이러한 정책의 효과는 점차 분명해지고 있다. 작년 마카오 주민과 본토 관광객을 위한 다회 입국 비자 조치가 도입된 후, 량훗친 항의 승객 수는 2024년 2,280만 명에 이르렀고, 차량 통행량도 2백40만 대를 초과해 각각 전년 대비 36%와 24% 증가했다.

투자 붐의 도래

인적 교류의 급증은 투자 붐을 일으켰다. 마카오의 허가 기업들이 전략적 배치를 가속화하고 있다. 예를 들어, SJM 홀딩스는 량훗친 인접에 있는 9층짜리 오피스 빌딩을 매입해 삼성급 호텔로 전환하고자 59억4천만 홍콩 달러를 투자했다. 그러나 2024년 전국 ‘두 세션’에서는 협력 구역의 법적 시스템 등의 깊이 있는 문제들이 더 큰 관심을 받았다.

법적 및 사회적 도전

현재 법적 체계는 큰 도전을 야기하고 있다. 특별한 국경 관리 시행에도 불구하고, 협력 구역은 여전히 본토의 법적 체제하에 운영된다. 마카오 기업들은 국경을 넘어 세금과 금융 규제의 차이를 적응해야 하며, 특히 국경 간 송금의 비효율성이 두드러진다.

인구 구조 및 산업 경쟁

인구 구조 문제도 발전에 장애가 되고 있다. 량훗친의 면적은 마카오의 2.5배 (105 평방 킬로미터)에 달하지만, 상주 인구는 여전히 충분하지 않다. 2024년 7월부터 시행된 마카오 청년들의 고용 보조금 (월 4,000 위안)과 같은 인센티브는 미미한 영향을 미치고 있다.

미래를 위한 길

미래를 바라보며, 량훗친은 그 위치를 더 명확히 하고 정책 집행을 강화하며 산업 업그레이드를 촉진해야 한다. 동시에, 마카오 기업들은 게임 산업의 경쟁력을 기반으로 하여 첨단 기술과 문화 창작 등의 신흥 분야로 적극 확장하여 량훗친 플랫폼을 활용하여 지속 가능한 발전을 이루어야 한다.

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