순탁 홀딩스(Shun Tak Holdings)는 MGM 차이나를 이끌고 있는 팬시 호(Pansy Ho) 회장이 이끄는 홍콩의 부동산, 관광 및 호텔 기업으로, 2024년 마카오에 위치한 자신 소유의 아르티젠 그랜드 라파(Artyzen Grand Lapa)와 그랜드 콜로안 리조트(Grand Coloane Resort)의 평균 점유율이 2023년 55%에서 69%로 14% 포인트 상승했습니다.

그러나 마카오에서의 긍정적인 실적은 회사의 다양한 사업 부문에서의 문제로 인해 가려졌고, 결국 순탁은 FY24에 약 8억 2,400만 홍콩달러(약 1억 300만 미국달러)의 손실을 입었습니다. 이는 2023년의 손실 규모인 약 6억 7,700만 홍콩달러(약 8,460만 미국달러)보다 증가한 수치로, 같은 기간 동안 11.7% 증가한 약 45억 5천만 홍콩달러(약 5억 6,900만 미국달러)의 매출 성장을 기록했음에도 불구하고입니다.

순탁은 투자 부문에서의 예상치 않은 공정가치 변동을 조정했을 경우 기본 손실은 약 2억 4,400만 홍콩달러(약 3,050만 미국달러)라고 설명하였으나, 이 역시도 이전의 약 2억 900만 홍콩달러(약 2,610만 미국달러)에서 증가한 것입니다.

그랜드 라파와 그랜드 콜로안은 연중 계속해서 증가하는 방문객 수 덕분에 이익을 보았지만, 순탁의 광범위한 호텔 포트폴리오, 즉 홍콩, 마카오, 중국 본토와 싱가포르에 걸쳐 있는 10개 호텔에서는 시장 경쟁 심화와 객실 공급 증가로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

이에 따라 사업 부문 손실은 7,400만 홍콩달러(약 930만 미국달러)에서 1억 8,000만 홍콩달러(약 2,250만 미국달러)로 증가했습니다. 순탁은 이 부문에서 “시장 경쟁력을 유지하며 비용 통제를 우선시하여 수익성을 개선하기 위해 서비스 최적화에 전념하고 있다”라고 밝혔습니다.

순탁의 교통 부문은 FY23의 1,000만 홍콩달러(약 130만 미국달러)에서 손실 800만 홍콩달러(약 100만 미국달러)로 전락했습니다. 이는 홍콩, 마카오 및 중국 본토를 오가는 터보제트(TurboJet) 페리와 홍콩-주하이-마카오 대교에서 서비스를 제공하는 골든 버스(Golden Bus) 셔틀이 포함됩니다. 터보제트는 “빠르게 변화하는 이동 수요에 맞추어 고속 페리 배치 전략을 최적화하여 수익을 극대화하는 방향으로 나아가고 있다”고 설명했습니다.

순탁의 부동산 및 투자 부문은 2024년에 이익 증가를 기록했지만, 금융 비용과 공동 투자 및 계열사의 공유 손실 여파로 결국 손실을 기록했습니다.

순탁은 팬시 호를 그룹 회장 및 관리 이사로, 그녀의 자매 데이지 호(Daisy Ho)를 부회장직에 두고 있습니다. 데이지 호는 SJM 홀딩스의 회장 및 집행 이사로도 잘 알려져 있습니다.

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